| En MER |
|
Les conditions de Vie à bord | |||
| En MER |
|
Les conditions de Vie à bord | |||
| A bord les journées passent très vite ... ce sont les nuits qui sont longues | ||
| L'heure "TU" |  |
Se font à
l'heure TU
|
Le petit déjeuner |
 |
Continental,
copieux , mais très chahuté dans l'alizé... et donc pratiquement JAMAIS pris à table ! |
La toilette |
 |
Douche chaude
1 fois tous les deux jours (ou plus) en fonction des prévisions
d'escales. Equipage cependant rasé de frais tous les matins ... en vertu des grands principes. |
L'écoute de la météo Marine |
 |
Sur RFI
(Radio France Internationale) à 11h40 "TU" religieusement et en râlant comme des damnés les jours de grève! Les tempêtes ne font pas les 35 h .... elles! |
Le déjeuner |
 |
Préparé à
tour de rôle ...de préférence par le "meilleur
cuistot" mais toujours à l'issue du cérémonial
apéritif modéré
mais varié. Cuisson de pain frais 1 fois par jour Surveillance des "cales" et de la nourriture périssable |
Les travaux ménagers |
 |
Chacun fait
sa lessive et les tours de vaisselle (à l'eau de mer ...) ne posent aucun problème. Nettoyage du bateau en fonction ... |
Le service du bateau |
|
Il est permanent et passe
avant tout le reste sauf peut-être l'apéritif ! Gestion de la route, réglage des voiles, de l'allure, du moteur, de l'énergie électrique, de la navigation ... Amélioration permanente du bateau : - transferts d'eau, de carburant - entretien soutenu - installation d'éclairages nouveaux (compas intérieur/extérieur) ... - installation en catastrophe mise au point du "régulateur d'allure" -dépannage(s) des avaries multiples et variées... |
Les temps morts |
|
Quand çà va mal : il n'y en a pas trop .... sinon
|
